05 - septiembre - 2010
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Los trabajos siguen en el Parque Lineal

12-julio-2010

Se trata de las obras del tren de alta velocidad que unirán Atocha con Torrejón de Velasco, y que cerrarán la conexión con Valencia

Los primeros trabajos de explanación de vía son ya evidentes, y dibujan un trazado que mutilará en gran medida la superficie del tramo 2 del Parque Lineal. Junto a esta actividad, la arqueológica intentará salvar en la medida de lo posible el patrimonio histórico del Parque Lineal, no sucediendo lo mismo con el patrimonio natural.
La restitución de la vegetación de ribera y las acciones de limpieza en el río Manzanares que se llevarán a cabo en las obras de compensación, no evitarán que decenas de árboles sean talados en breve para dar paso a la plataforma de vía que albergará la doble dirección de la alta velocidad española a Valencia por el Parque Lineal del Manzanares. Mientras, en lugares como la Quinta Esclusa se hacen catas arqueológicas tendentes a salvar el Real Canal del Manzanares. O al menos a intentar in extremis su destrucción.
Para este cometido, la empresa constructora ha decidido la instalación de un muro pantalla alrededor de la Quinta del Real Canal que, en el mejor de los casos, salvará su gallipuente dejándolo en una situación inverosímil una vez las obras hayan acabado, mutilado y rodeado por una pared que ocultará su función pasada.
Pero al menos algo se podrá salvar -y eso con suerte- en lo que ya es una constante destrucción del patrimonio cultural de esta región de Madrid.
Villaverde, Usera, Vallecas y Getafe pierden otra vez un trozo de su historia, disolviéndose en el resto de la urbe sin ninguna posibilidad de desarrollo futuro.
¿Qué rasgo diferenciador pueden ofrecer estas regiones? ¿Qué gen aportamos a la necesaria y saludable biodiversidad histórica de Madrid?
Lo que en otro tiempo eran regiones pobres, pero con un claro y formidable bagaje histórico y medioambiental, hoy ya son simples barrios dormitorio condenados al desarraigo y a la pérdida de una identidad única que podría haber sido la clave de su desarrollo.